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2017年7月25日
日立オートモティブシステムズ株式会社
日立オートモティブシステムズ株式会社(社長執行役員&CEO:関 秀明／以下、日立オートモティブシステムズ)のADAS ECU(ADAS (Advanced Driver Assistance System:先進運転支援システム)、ECU(Electronic Control Unit:電子制御ユニット))が、2017年6月にマイナーチェンジして販売開始された日産自動車株式会社(以下、日産自動車)の｢エクストレイル」に採用されました。
ADAS ECUは、ACC(Adaptive Cruise Control:車間距離制御)システムや衝突被害軽減ブレーキシステム、車線逸脱警報システムなど、複数の運転支援システムを単一のコントローラーに統合したADASの中核製品です。
日立オートモティブシステムズのADAS ECUは、2009年に発売された日産自動車の「フーガ」に初めて搭載されて以降、量産実績を重ねています。
今回のマイナーチェンジにより、高速道路における渋滞走行と長時間の巡航走行の2つのシーンで、アクセル、ブレーキ、ステアリングのすべてを自動的に制御し、ドライバーをサポートする高速道路同一車線自動運転技術「プロパイロット」が採用され、当社はその機能を電子制御ユニットで支援します。「プロパイロット」搭載車種への当社ADAS ECUの採用は、2016年8月にフルモデルチェンジした「セレナ」に続き2車種目となります。
今後も日立オートモティブシステムズは、自動車メーカーにおける自動運転技術搭載車の実用化や普及に貢献していきます。
マイナーチェンジした日産の｢エクストレイル｣(写真はエクストレイル 20X HYBRID (4WD))、(右)ADAS ECU](0725a.jpg)
| 本社 | 東京都千代田区大手町二丁目2番1号 新大手町ビル |
|---|---|
| 事業内容 | 自動車部品および産業用機械器具・システムの開発、製造、販売およびサービス |
以上
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