2004年春号

特集　「心地よい旅」へ　鉄道は進化する   拡大図 3月13日、九州新幹線が開通しました。 新八代〜鹿児島中央間を最短34分で結び、博多から鹿児島まで従来の約3時間40分から最速2時間10分台に短縮されました。 九州新幹線に使用される新型車両800系30両は、すべて日立製作所の笠戸交通システム本部で製造されたものです。 九州のシンボルとして誕生した800系の愛称は「つばめ」。「つばめ」は、戦前からの日本の特急のシンボルでもあります。日立は、「つばめ」を牽引したC62型蒸気機関車、EF58型電気機関車、山陽新幹線全通まで活躍した旧国鉄の電車特急「つばめ」、特急電車787系「つばめ」など、常に時代を代表する鉄道車両を製造してきました。 今回の特集では、連綿と受け継がれてきた栄光の「つばめ」の物語とともに、800系「つばめ」に至るJR九州の特急車両開発を通じて、日立の新しい車両開発、鉄道技術についてご紹介しています。

CONTENTS
Over The Top	人と社会のつながりをプロデュース Profile 2　屋敷 知
特集	「心地よい旅」へ　鉄道は進化する つばめ物語 「旅人の心地よい空間」を ドーンデザイン研究所 水戸岡 鋭治 グラフィティー　新幹線800系「つばめ」 日立が提案する鉄道システムの新しいトータルソリューション
風速計	「アジア・母なる緑」　市原 基
Alliance of Progress	エジプトの砂漠を、“緑の大地”に 「ムバラクポンプ場」
えのきど いちろうの 最先端ウォッチング その28	光トポグラフィは確実に5年分前進し、 生後2日の赤ちゃんの“言語認識”に届いた 「光トポグラフィ」
	HITACHI TOPICS

	トータルソリューション事業部 プロジェクト統括本部 ライフサポートシステム部　主任技師　屋敷 知

「フルインクルージョン」という、日本ではなじみのない言葉があります。障害をもつ児童生徒を学習面と社会面の双方からサポートして統合教育を保障しようというものです。 住居学を学んだ屋敷知は、住宅を超えて人の暮らしや街づくりに関心を広げ、1990年に日立に入社しました。 94年には、恩師と日本建築学会のメンバーとともに、バリアフリー先進地であるカリフォルニアの調査研究を進め、チームでまとめた『先端のバリアフリー環境』（中央法規出版）に、「フルインクルージョン」と「バリアフリーデザイン」について執筆しました。 一級建築士・屋敷の実践の舞台は、介護老人保健施設の立ち上げからバリアフリー製品づくりの普及・発展にわたります。そして、いま、「トータルライフサポート」のビジネスプロデューサーとして、クォリティー・オブ・ライフ（QOL）につながる新しい医療サービスの創出を企図しています。

特急「つばめ」号。その響きに、懐かしさやあこがれを感じる読者も多いのではないでしょうか。 昭和初期の登場以来、そのスピードと設備の豪華さから、日本の鉄道を代表する名門特急として活躍してきた「つばめ」は、2004年3月、新たに開業した九州新幹線の列車名として生まれ変わりました。 鉄道史とともに、「つばめ」の栄光の歴史をたどります。

ドーンデザイン研究所　水戸岡鋭治 800系「つばめ」をデザインしたのは、ドーンデザイン研究所の水戸岡鋭治氏です。「リレーつばめ（787系）」「白いかもめ」「ソニック」「ゆふいんの森」など個性豊かな特急が走るJR九州は、さながら特急ワンダーランド。水戸岡氏は、そのほとんどをデザインしてきました。 「旅人の心地よい空間」という水戸岡氏の鉄道車両に対するデザインコンセプトは、どのように800系「つばめ」に結晶したのか、ドーンデザイン研究所の瀟洒なアトリエをたずねました。

斬新な発想で大きな注目を集めている九州新幹線800系「つばめ」、その全容を紹介します。（協力：九州旅客鉄道（株））

高速・大量輸送、安全性、定時性など、さまざまな特長により、快適な旅や身近な足として定着している鉄道システム。最近では、地球環境を配慮し、また高齢社会に対応した、やさしい輸送機関としても注目されています。 日立は、車両から運行システム、情報システム、電力システムまで幅広く手がける鉄道総合システムインテグレーターとして、鉄道システムの新しい可能性を提案しています。

「つくばエクスプレス」 （2005年秋開業予定）

エジプト・アラブ共和国のナイル川上流で、広大な砂漠を緑の大地に変える巨大プロジェクトが進んでいます。アスワンハイダムによって生まれたナセル湖の水を砂漠に導いて、東京都より広い面積をに変えようという「トシカ開発計画」です。1997年9月に中心施設となる世界最大級の「ムバラクポンプ場」の国際入札が行われ、日立は、英国企業と地元企業との国際コンソーシアムを組んで受注に成功しました。工事開始後わずか5年後、2003年10月にすべてのポンプの試運転を終え、いよいよ緑の計画が動き出しました。

	日立製作所 基礎研究所　主任研究員　牧　敦 日立の研究者を訪ねる旅人　えのきど いちろう

5年前のこのシリーズ第1回目が「光トポグラフィ」でした。 そのとき、研究レベルだった「てんかん発生部位の特定」が実用の段階に入り、指の静脈像を使った「生体の鍵」というユニークな応用が生まれ、いままた、牧 敦主任研究員によって、生後間もない「新生児の言語認識」という新しい芽が育ってきました。脳の地図（トポグラフィ）はどんどん広がり、応用の版図は拡大しつづけています。最先端の5年とは、そういう凄い時間なのです。

		世界初『給・排・気流制御システム』で空気の鮮度と快適性を追求した
		ルームエアコン「フレッシュ給排白くまくん」Eシリーズ発売
		高精度位置検知技術をビジネス化
		「日立ワイヤレスインフォベンチャーカンパニー」設立
		プリンティングシステムの統一ブランド
		「Prinfina」誕生