超高速大容量电梯用曳引机的制动器需要强大的制动力和快速的反应灵敏度。日立为了取得强大的制动力，通过高面压使用了耐高速的制动材料。另外，以前的制动器都是圆筒式的，现在的圆盘式的制动器通过开发能够最恰当地控制多个电磁圈的技术，在产生了强大的“停止”力的同时将其小型化。并且，从故障安全方面考虑，配置多个电磁圈也提高了安全性。
主要专利：日本特許第4448996号、日本特開2009-018897
超高速，大容量电梯用的安全钳要求在高速移动状态下的大质量运载的轿厢可确实在安全状态下停止的性能。
日立为了得到充分的制动力，安全钳中使用的制动头采用了具有良好的耐磨损性，耐热性和高摩擦系数的材料。而且，把从前的1段的安全钳改为2段并列多段式构造，使将来进一步大容量化，超高速化成为可能。
主要专利：日本特開2008-297108
近年来，长周期地震的危险性逐渐引起关注，超高层建筑物的应对措施被提上日程。
以前的对策中，地震发生后为了恢复性能，要停止电梯，恢复正常需要很长时间。
日立在长周期地震发生时，可以实时计算绳索的震动量，对应其大小，开发了把电梯引向安全运行的传感器。
这种不仅仅可以使电梯停止，而且还能预测震动的结束，使电梯回归正常运行的技术，对大楼内的环境BCP*化做出了贡献。
主要专利：日本特許第4399438号、日本特開2009-143679
地震灾害来临时，作为回避建筑物损坏的手段之一，近几年，中间免震建筑被日益关注。
但是，作为电梯移动空间的升降通道因为夹入免震层被分割，传统技术的电梯没有相应的设置与其对应。
日立开发出支持架构方式和支持无架构的两种方式，对应夹入免震层的高层、低层部的相对变位。
确立建筑物变位的中间免震大楼的对应电梯技术，以及提供运用本技术的电梯的使用，都对保持建筑物内的动线是一大贡献。
主要专利：日本特許第3705744号、日本特許第3648347号
